ด้วยโวลต์มิเตอร์
วัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่โดยที่เครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วครึ่งหนึ่ง หากแรงดันไฟฟ้าที่สังเกตได้อยู่ระหว่าง 13.8 ถึง 14.8 โวลต์แสดงว่าแบตเตอรี่ไม่มีปัญหา หากมากกว่าค่าเหล่านี้ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าจะต้องไม่เป็นระเบียบและแบตเตอรี่มีไฟเกิน หากต่ำกว่าแสดงว่าอัลเทอร์เนเตอร์มีปัญหาดังนั้นควรตรวจสอบสภาพของแปรงถ่าน
ด้วยสีของหมวก
ถอดหมวกและตรวจสอบสี หากฝาปิดเป็นสีดำแสดงว่าองค์ประกอบสั้นลงและแบตเตอรี่ของคุณน่าจะเสีย หากปลั๊กทั้งหมดเป็นสีดำแสดงว่ามีไฟเกินในกรณีนี้ต้องตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หากฝาปิดทั้งหมดยังคงเป็นสีเดิมแสดงว่าแบตเตอรี่เป็นสิ่งที่ดี
ด้วยแตร
นอกจากนี้ยังมีเทคนิคที่ปลอดภัยน้อยกว่า แต่ง่ายมากคือเปิดไฟหน้าสักสองสามนาที แล้วกดแตร. หากได้ยินเสียงเบาแสดงว่าแบตเตอรี่ของคุณเหลือน้อย
รายละเอียดปัญหาทางกลคำถามเกี่ยวกับรถยนต์? เยี่ยมชมฟอรัมอัตโนมัติของ Linternaute!