การซ่อมตู้เย็น: คำแนะนำของเรา

ตู้เย็นของคุณพังหรือไม่? นี่คือสิ่งสำคัญบางประการที่จะช่วยให้คุณแก้ไขได้ง่ายขึ้นอยู่กับแหล่งที่มาของความล้มเหลว

หลักการของ fonctionment

การทำงานของตู้เย็นขึ้นอยู่กับการเคลื่อนที่ของพลังงานความร้อนจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งโดยกระบวนการทางอุณหพลศาสตร์

วงจรทำความเย็นและส่วนประกอบ

• คอมเพรสเซอร์เป็นอุปกรณ์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าที่บีบอัดสารทำความเย็นจาก 1 บาร์ถึงประมาณ 8 บาร์ (แรงดันสัมพัทธ์กับ R134a) คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นในประเทศเป็นประเภทลูกสูบสุญญากาศ
• คอนเดนเซอร์ส่งผ่านของเหลวร้อนและก๊าซในสถานะของเหลวโดยสัมผัสกับท่อที่ระบายความร้อนด้วยอากาศแวดล้อม มันอยู่ในรูปแบบของกริดสีดำสัมผัสกับท่อที่ของเหลวควบแน่น ความร้อนที่ปล่อยออกมาจะถูกคายออกโดยการพาความร้อนตามธรรมชาติ
• บทบาทของเครื่องกรองน้ำแห้งคือการกำจัดสารทำความเย็นของน้ำและอนุภาคของแข็ง มันมีขนาดประมาณซิการ์ขนาดใหญ่ มันถูกเชื่อมที่ปลายท่อคอนเดนเซอร์ที่ด้านหนึ่งและที่จุดเริ่มต้นของเส้นเลือดฝอยอีกด้านหนึ่ง
• ตัวควบคุมชนิดของเส้นเลือดฝอยช่วยให้ของเหลวเหลวผ่านจากความดันสูงไปยังความดันต่ำเส้นเลือดฝอยเป็นท่อบาง ๆ เส้นผ่านศูนย์กลางภายในน้อยกว่า 1 มม. และยาวประมาณ 1 เมตรซึ่งคำนวณตามความสามารถในการทำความเย็น , อุณหภูมิและสารทำความเย็น
• เครื่องระเหยวางอยู่ในห้องทำความเย็นซึ่งสารทำความเย็นระเหย เมื่อของเหลวระเหยออกไปจะดูดซับแคลอรี่ซึ่งจะช่วยลดอุณหภูมิ มันมาในรูปแบบของแผ่นที่เชื่อมเข้าด้วยกันระหว่างของเหลวที่ไหลเวียนและระเหย
• การแทรกแซงในวงจรทำความเย็นสงวนไว้สำหรับมืออาชีพผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องทำความเย็นและช่างซ่อมเครื่องใช้ในครัวเรือน ผู้ที่ได้รับอนุญาตเพียงคนเดียวสำหรับการแทรกแซงประเภทนี้

ส่วนประกอบไฟฟ้า

• คอมเพรสเซอร์ (หรือคอมเพรสเซอร์รถจักรยานยนต์) ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวและคอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบไดรฟ์โดยตรงทั้งหมดอยู่ในกระดิ่งแบบเชื่อม มีรูปร่างเหมือนลูกบอลสีดำมีกล่องเชื่อมต่อไฟฟ้าและมีท่อ 3 หลอดออกมาโดยใช้ 2 หลอด ที่สามมักจะถูกบล็อก หากมีการแทรกแซงบางครั้งอาจมีการเรียกเก็บเงิน
• อุปกรณ์สตาร์ทประเภทรีเลย์ปัจจุบัน (พร้อมขดลวด) บนตู้เย็นเก่าและประเภท CTP สำหรับอุปกรณ์ล่าสุด วางอยู่ในกล่องไฟฟ้าของคอมเพรสเซอร์
• การป้องกันความร้อนที่มีชื่อเล่นว่า Klixon (เครื่องหมายการค้าจดทะเบียน) ที่วางไว้สัมผัสกับคอมเพรสเซอร์จะช่วยปกป้องคอมเพรสเซอร์ในกรณีที่มีความร้อนสูงเกินไปหรือเกินขณะสตาร์ทเครื่อง นอกจากนี้ยังวางอยู่ในกล่องไฟฟ้าของคอมเพรสเซอร์
• เทอร์โมสตัทเชิงกลหรืออิเล็กทรอนิกส์ใช้เพื่อควบคุมอุณหภูมิ
• ไฟที่เกี่ยวข้องกับหน้าสัมผัสประตูใช้เพื่อให้แสงสว่างภายในเมื่อประตูถูกเปิด

คอมเพรสเซอร์

มอเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยขดลวด 2 ขดความต้านทาน 10-25 โอห์มเหมือนกันหรือแตกต่างกันเล็กน้อยความเข้มที่ดูดซับตามลำดับหนึ่งแอมป์ความต้านทานเทียบกับมวลหลายสิบเมกะโอห์ม

ตัวป้องกันความร้อน

• ช่วยให้กระแสไฟฟ้าหยุดนิ่ง ความต้านทานน้อยกว่า 0.2 โอห์มเปิดจากอุณหภูมิหรือความเข้มหนึ่ง ๆ
• ค่าของมันเป็นค่าเฉพาะสำหรับคอมเพรสเซอร์ซึ่งสามารถตรวจสอบได้ด้วยโอห์มมิเตอร์
• ตัวป้องกันเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์ร่วมกับเฟส

อุปกรณ์เริ่มต้น

• หากมีขดลวดขนาดเล็กแสดงว่าเป็นรีเลย์กระแสไฟฟ้าที่มี 3 ขั้ว: 2 เสียบเข้ากับคอมเพรสเซอร์และตัวที่ 3 เป็นกลาง
• การวัดทำด้วยโอห์มมิเตอร์ที่ผ่านระหว่าง 2 จาก 3 ขั้ว: ประมาณ 0.5 โอห์ม หากรีเลย์อยู่ในตำแหน่งขดลวดขึ้นต้องสร้างหน้าสัมผัสระหว่างรูที่ตรงกับขั้วของคอมเพรสเซอร์ ถ้าขดลวดลดลงหน้าสัมผัสควรเปิด
• ถ้าเป็น PTC กระแสต้องผ่านระหว่าง 2 รูซึ่งตรงกับขั้วของคอมเพรสเซอร์โดยมีความต้านทานไม่กี่โอห์มที่สอดคล้องกับ PTC เย็น

เทอร์โมสตรัท

• ถ้าเป็นเชิงกลกระแสไฟฟ้าจะต้องผ่านระหว่าง 3 ขั้วที่อุณหภูมิแวดล้อมตำแหน่ง 1 ถึง 7 ต้องไม่ผ่านหน้าสัมผัสใด ๆ ในตำแหน่ง 0

  3 ขั้วของเทอร์โมสตัทตู้เย็น:

  3 เฟสอุปทานทั่วไป

  4 หน้าสัมผัสของคอมเพรสเซอร์: เกี่ยวข้องกับเทอร์โมสตาร์ทจะเปิดและปิดตามความต้องการในการทำความเย็น

  6 Lighting contact: เกี่ยวข้องกับคำสั่งเปิดอยู่ในตำแหน่ง 0

• หากเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ให้ทิ้งไว้บนอุปกรณ์พร้อมกับโพรบเพื่อตรวจสอบรีเลย์จะต้องปิดที่อุณหภูมิห้องและเมื่อเปิดเครื่องให้วัดแรงดันไฟฟ้าด้วยโวลต์มิเตอร์ระหว่างค่ากลางและเอาต์พุตรีเลย์โดยทั่วไป สายสีน้ำเงินและสายสีดำบนขั้วต่อเดียวกันต้องมีแรงดันไฟฟ้าหลักอยู่ ดูไฟล์

  ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เพื่อทำความสะอาดตู้เย็นของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ

  ดูไฟล์

  20 เคล็ดลับในการทำให้ตู้เย็นทำงานได้อย่างราบรื่น