คอยล์จุดระเบิด: มีไว้ทำอะไรเปลี่ยนได้อย่างไร?

คอยล์จุดระเบิดเป็นองค์ประกอบสำคัญในเครื่องยนต์เนื่องจากเป็นสิ่งที่ควบคุมการทำงานของหัวเทียน หากไม่มีคอยล์จุดระเบิดหรือในกรณีที่เครื่องเสียเครื่องยนต์จะไม่ทำงานอีกต่อไปหรือทำงานได้ไม่ดี

คอยล์จุดระเบิดมีบทบาทของผู้จัดจำหน่ายในปัจจุบันในเครื่องยนต์เบนซิน(มันไม่ได้อยู่ในเครื่องยนต์ดีเซล) ดังนั้นจึงเป็นส่วนสำคัญและการเสียหรือความผิดปกติใด ๆ มีผลโดยตรงกับรถของคุณ

คอยล์จุดระเบิด: มันทำงานอย่างไร?

ได้รับกระแสจากแบตเตอรี่และเก็บไว้เพื่อให้สามารถส่งกระแสไฟฟ้าแรงสูงไปยังหัวเทียนของเครื่องยนต์ได้ (ดู: การเปลี่ยนหัวเทียน) ด้วยกระแสไฟฟ้านี้หัวเทียนจะสร้างประกายไฟในกระบอกสูบของเครื่องยนต์และเริ่มการเผาไหม้ซึ่งจะทำให้กลไกเคลื่อนไหวได้ คอยล์จุดระเบิดยังมีบทบาทในการซิงโครไนซ์เนื่องจากจะตัดสินใจเมื่อหัวเทียนแต่ละตัวสร้างประกายไฟ

คอยล์จุดระเบิดอย่างน้อยหนึ่งตัว?

เครื่องยนต์รุ่นเก่ามีคอยล์จุดระเบิดเพียงตัวเดียวซึ่งมีหัวจุดระเบิดกระจายกระแสไปยังหัวเทียนทั้งหมด สำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่มีขดลวดหลายตัว แต่ไม่มีหัวจุดระเบิดอีกต่อไป ขดลวดสามารถจับเทียนได้หนึ่งหรือสองอันและสามารถวางลงบนเทียนได้โดยตรง

ความล้มเหลวของคอยล์จุดระเบิด: สัญญาณและอาการ

โดยทั่วไปแล้วความล้มเหลวของคอยล์จุดระเบิดจะมีสองวิธี

• เมื่อสตาร์ทเครื่องสตาร์ทจะหมุน แต่เครื่องยนต์ไม่หมุน (เครื่องยนต์ขดลวดเดี่ยว)
• แผงหน้าปัดระบุความผิดปกติ (ไฟรูปเครื่องยนต์สีส้ม) เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่ดีดูเหมือนมีกำลังน้อยกว่าหรือหยุดชะงักบ่อยครั้ง

จากนั้นช่างหรืออุปกรณ์ที่เหมาะสมจะทำการยืนยันข้อบกพร่องโดยเชื่อมต่อเครื่องมือสแกนเข้ากับซ็อกเก็ตวินิจฉัยของรถยนต์ (ซ็อกเก็ต OBD)

คอยล์จุดระเบิด: จะเปลี่ยนได้อย่างไร?

การเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดไม่ใช่การทำงานที่ซับซ้อนมากนัก เพื่อความปลอดภัยคุณต้องถอดแบตเตอรี่ออกก่อน (ดูเพิ่มเติมที่: การเปลี่ยนแบตเตอรี่) จากนั้นจะยังคงค้นหาตำแหน่งของมันเพื่อถอดออก (โดยการปลดการเชื่อมต่อและคลายเกลียวออกจากส่วนรองรับที่เป็นไปได้) จากนั้นประกอบขดลวดใหม่อีกครั้ง