แผ่นกันรอยหลังมอเตอร์ไซค์: มันคืออะไรมีวิธีเลือกอย่างไร?

เป็นไปได้ที่นักขี่จักรยานจะป้องกันกระดูกสันหลังและกระดูกสันหลังโดยใช้เปลือกหลังที่ต้องเลือกอย่างระมัดระวัง

การป้องกันเพื่อป้องกันการบาดเจ็บสาหัส

ผู้ที่ตกเป็นเหยื่ออุบัติเหตุทางรถจักรยานยนต์มีอัมพาตและอัมพาตหลายตัว บางคนอาจไม่อยู่ในสถานการณ์นี้หากโดยทั่วไปหลังของพวกเขาและโดยเฉพาะกระดูกสันหลังและกระดูกสันหลังของพวกเขาได้รับการปกป้องที่ดีขึ้น นี่คือหน้าที่ของเปลือกป้องกันด้านหลังซึ่งมักเรียกกันง่ายๆว่าตัวป้องกันหลังรถจักรยานยนต์

ตัวป้องกันด้านหลังในตัวหรือเพิ่มเติม?

อุปกรณ์ป้องกันหลังสำหรับนักขี่จักรยานมีสองประเภท ประการแรกตัวป้องกันด้านหลังแบบบูรณาการซึ่งอยู่ในเสื้อแจ็คเก็ตรถจักรยานยนต์ (ต้องปรับให้เข้ากับการปฏิบัติของรถจักรยานยนต์และรวมถึงการป้องกัน) ซึ่งถือเป็นหนึ่งในคุณสมบัติ ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแจ็คเก็ต แต่การป้องกันมักเป็นเพียงแผ่นโฟมที่ไม่เพียงพอต่อความรุนแรงของการกระแทก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเลือกประเภทที่สองคือตัวป้องกันด้านหลังเพิ่มเติมซึ่งเป็นเปลือกอิสระที่คุณติดไว้ที่หลังของคุณก่อนที่จะสวมแจ็คเก็ตของคุณ เราจึงมีมันโดยไม่คำนึงถึงแจ็คเก็ตที่เราใช้ เปลือกหลังนี้สามารถขยายออกไปด้านหลังและสะบักทั้งหมดหรือแม้แต่ลงไปที่ไตและก้นกบเพื่อให้การป้องกันครอบคลุมมากที่สุด

มาตรฐานที่ควรเคารพ

โดยไม่ต้องเลือกรุ่นการแข่งขันคาร์บอนจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ละเลยวัสดุที่ใช้ในการป้องกันด้านหลังเมื่อเลือก โฟมธรรมดาไม่เพียงพอ โดยทั่วไปตัวป้องกันด้านหลังที่ดีจะทำจากโพลีเอไมด์ประเภทเคฟลาร์หรือโพลีโพรพีลีนที่มีพื้นผิวเบาะเพื่อความสบายจึงสอดคล้องกับรูปทรงของด้านหลัง แบบห่อหุ้มราคาประมาณ 150 ยูโร เหนือสิ่งอื่นใดตรวจสอบให้แน่ใจว่ารุ่นที่คุณเลือกเป็นไปตามมาตรฐานการรับรอง EN 1621-2 การมีฉลากที่มีโลโก้แสดงถึงรถจักรยานยนต์หมายเลข 2 และตัวอักษร B (หรือ BL สำหรับตัวถังในตัว) เป็นการพิสูจน์ความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐานนี้ สุดท้ายลองใช้เคสก่อนซื้อทุกครั้งเพื่อตรวจสอบว่าพอดีหรือไม่ปรับให้เข้ากับสัณฐานวิทยาของคุณได้ดีและปล่อยให้คุณเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระเมื่อสวมแจ็คเก็ตและหมวกกันน็อค