การติดตั้งโซ่หิมะเป็นช่วงเวลาที่น่ากลัวสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน อย่างไรก็ตามโซ่ล่าสุดนั้นง่ายต่อการติดตั้งมากขึ้น อย่างไรก็ตามขอแนะนำให้คุณใช้ความระมัดระวังบางประการ แล้วทำไมไม่ฝึกก่อนสักนิด
ติดโซ่หิมะ: ซ้อมก่อน!
หากคุณลังเลที่จะใส่โซ่ให้ตัวเอง (ดู: ความแตกต่างระหว่างถุงเท้าโซ่และยางสำหรับเล่นหิมะ) โปรดทราบว่าโซ่หิมะที่เหมาะสมนั้นไม่ยากอย่างที่เคยเป็น ต้องบอกว่าผู้ผลิตได้ใช้ความพยายามมากมายในด้านนี้ ปัจจุบันโซ่หิมะสามารถติดตั้งได้ภายในห้านาทีโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือและแทบจะไม่สกปรกเลย อย่างไรก็ตามเงื่อนไขของการเตรียมขั้นต่ำ การทดสอบเล็กน้อยอย่างสันติเพื่อให้เหมาะสมกับท่าทางของท่าทางจะเป็นประโยชน์ในการชี้ให้เห็นถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ นอกจากนี้ยังทำให้สามารถตรวจจับข้อบกพร่องในการผลิตที่เป็นไปได้ (หายาก แต่เป็นไปได้) ซึ่งควรตระหนักก่อนที่จะอยู่ในสถานการณ์จริง คุณต้องอย่าลืมวางโซ่หิมะของคุณในทางที่เข้าถึงได้ใต้ที่นั่งหรือที่เท้าของผู้โดยสาร สะดวกกว่าการวางไว้ที่ด้านล่างของลำตัวมาก สุดท้ายโปรดทราบว่าหากยางสำหรับหิมะอาจเพียงพอในกรณีที่มีการตกเล็กน้อยโซ่ที่เหมาะสมจะไม่เข้ากันได้กับยางสำหรับหิมะแม้จะเป็นของใหม่ก็ตาม ... โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูเขาที่หิมะสามารถสะสมได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นอย่าลืมเตรียมตัวเองให้พร้อมก่อนออกเดินทาง
วิธีการติดตั้งโซ่หิมะ?
หากไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือในการติดตั้งโซ่หิมะขอแนะนำให้สวมถุงมือ สิ่งเหล่านี้ควรบางพอที่จะให้ความรู้สึกของนิ้วมือ (อย่าลืมใช้ถุงมือสกี) ถุงมือทำด้วยตัวเองค่อนข้างเหมาะสม ไฟหน้ายังให้แสงสว่างในขณะที่ไม่ต้องใช้มือ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับกรณีคลาสสิกของการมาถึงในรีสอร์ทกีฬาฤดูหนาวในช่วงเย็น เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งโซ่อย่างเหมาะสมก่อนอื่นรถจะต้องมีความมั่นคงโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นราบ นอกจากนี้ยังต้องกีดขวางการจราจรให้น้อยที่สุดโดยไม่ทิ้งไว้ริมถนนที่มีหิมะปกคลุมซึ่งจะเป็นการยากที่จะออกไป ควรคลายโซ่อย่างระมัดระวังและวางบนพื้นด้านข้างของยาง สายเคเบิลหรือโรลบาร์แข็งต้องอยู่หลังยาง ต้องเชื่อมปลายทั้งสองด้านของโซ่ที่ด้านบนของยาง ควรวางไม้กางเขนให้ทั่วยางด้วยมือ จากนั้นการประกอบจะเชื่อมโยงโดยใช้ตัวปรับความตึงซึ่งจะข้ามด้านนอกของล้อ
การเตรียมรถและสถานที่
ก่อนออกเดินทางให้วางรถไว้ตรงกลางทางเดินในสวนเช่น หากคุณออกไปแล้วให้หาที่ปลอดภัยระดับที่จะซ้อมรบ ในทุกกรณีมีความจำเป็นที่จะต้องหาสถานที่ที่จะทำให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลังได้ 3 เมตร ขณะดับเครื่องยนต์ให้ใช้เบรกมือและหากรถอยู่บนทางลาดชันให้ใส่โช้คหลังล้อเพื่อปิดกั้น สุดท้ายให้นำสิ่งที่อาจรบกวนการติดตั้งโซ่ออก (หิมะ ฯลฯ )
จัดเรียงโซ่
- ขึ้นอยู่กับว่ารถขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลังให้ยึดโซ่ที่ล้อหน้าหรือล้อหลัง (เช่นบนล้อขับเคลื่อน)
- วางโซ่ให้เรียบใต้รถโดยติดส่วนแรกของโซ่เข้ากับยางรถ เคล็ดลับ: ด้านข้างของโซ่ที่ "คับแคบ" ต้องหันเข้าหาพื้นอย่างแน่นอนเพราะนี่คือส่วนที่ต้องสัมผัสพื้นในที่สุดเพื่อให้ล้อยึดเกาะได้
- หมุนรถไปข้างหน้าหรือข้างหลัง (ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของโซ่) เพื่อให้ล้ออยู่บนโซ่ ต้องจัดเรียงโซ่เพื่อให้มีการกระจายอย่างเท่าเทียมกันเมื่อเทียบกับยาง
- เข้ากับปลายทั้ง 2 ของโซ่ที่ด้านบนของยาง ปล่อยให้ลอยสักสองสามเซนติเมตร (น้อยกว่า 5 ซม.) แล้วเชื่อมจุดยึดต่างๆ
- จากนั้นจึงจำเป็นต้องแก้ไขขอเกี่ยวที่อยู่ด้านข้างของโซ่ โดยปกติแล้วจะมีจำนวน 4 อันคุณต้องต่อมัน 2 ต่อ 2 (แน่นอนว่าคุณต้องเชื่อมต่อสิ่งที่ตรงข้ามกันบนวงล้อเพื่อสร้างซี่สองซี่ที่ตัดกันเพื่อสร้างรูปกากบาทตั้งฉาก)
- สุดท้ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่เกี่ยวเข้ากับยางอย่างถูกต้อง
ม้วนด้วยโซ่
เมื่อติดตั้งโซ่ระวังอย่าขับเร็วเกินไป (ไม่เกิน 60 กม. / ชม.) นอกจากนี้ขอแนะนำให้ตรวจสอบในช่วงกิโลเมตรแรกว่าได้รับการแก้ไขอย่างดีและปรับให้เข้ากับยางหรือไม่ หากเกิดเสียงดังผิดปกติให้หยุดและดูช่อง
ถอดโซ่
อย่าขี่ด้วยโซ่เมื่อไม่มีหิมะบนถนนในการถอดโซ่ออกสิ่งที่คุณต้องทำคือทำซ้ำตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่ในลำดับย้อนกลับ: ก่อนอื่นให้ถอดตะขอถอดตัวปิดออกวางราบกับพื้นแล้วม้วนตรงเพื่อปลดโซ่