แลมบ์ดาโพรบ: มันคืออะไร?

หัววัดแลมบ์ดาหรือหัววัดออกซิเจนควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่จะฉีดเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยคำนึงถึงปริมาณออกซิเจนของก๊าซที่ถูกเผาไหม้

เซ็นเซอร์แลมบ์ดาเป็นตัวควบคุมที่สำคัญในการคำนวณการฉีดเชื้อเพลิงที่จำเป็นที่จะจ่ายให้กับเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานหรือไม่เป็นระเบียบเครื่องยนต์จะพยายามทำงานตามปกติ

แลมบ์ดาโพรบมีไว้ทำอะไร?

แลมบ์ดาโพรบเป็นหัววัดที่วางอยู่บนเส้นทางที่ถ่ายโดยก๊าซไอเสีย (ก่อนหรือหลังเครื่องฟอกไอเสีย) โดยจะประเมินองค์ประกอบของก๊าซเหล่านี้และโดยเฉพาะอย่างยิ่งปริมาณออกซิเจน เซ็นเซอร์แลมบ์ดาจะส่งข้อมูลที่รวบรวมไปยังระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถและไปยังคอมพิวเตอร์หัวฉีดเพื่อให้ส่วนหลังควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่จะฉีดเข้าไปในกระบอกสูบ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงให้เหมาะสมและเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎข้อบังคับในด้านมลพิษ โปรดทราบว่ารถยนต์ตอนนี้มีเซ็นเซอร์แลมบ์ดาสองตัว

แลมบ์ดาโพรบล้มเหลว: สัญญาณและอาการ

คุณจะรู้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนเซ็นเซอร์แลมด้าของคุณแล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณเกิดอาการกระตุกและรถของคุณหมดพลังในทันทีเมื่อเร่งความเร็ว เป็นไปได้ว่าไฟเตือนบนแดชบอร์ดของคุณติดขึ้น: ไฟที่แสดงถึงเครื่องยนต์ซึ่งแสดงถึงปัญหาคาร์บูเรเตอร์ (ดู: ไฟเตือนแผงหน้าปัด) อย่างไรก็ตามมีเพียงมืออาชีพเท่านั้นที่จะสามารถยืนยันได้ว่าปัญหาเกิดจากเซ็นเซอร์แลมบ์ดาของคุณโดยใช้เครื่องมือที่เขาจะเชื่อมต่อกับยานพาหนะ

แลมบ์ดาโพรบ: ควรเปลี่ยนเมื่อใด

จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์แลมบ์ดาเมื่อไม่สามารถควบคุมส่วนผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงได้อย่างถูกต้องอีกต่อไป อันที่จริงไม่เพียง แต่จะก่อให้เกิดมลพิษในรถของคุณอย่างมหาศาล (การฉีดไม่ได้รับการปรับแต่งจึงไม่เหมาะสม) แต่คุณยังจะกินมากขึ้นและตกเป็นเหยื่อของการกระแทกจากเครื่องยนต์โดยทั่วไปแลมบ์ดาเซนเซอร์ได้รับการออกแบบให้ทำงานได้อย่างถูกต้องเป็นระยะทาง 160,000 กิโลเมตรเพื่อให้เซนเซอร์แลมบ์ดามีอายุการใช้งานสูงสุดจำเป็นต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์ให้ถูกต้อง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเคารพกฎการบำรุงรักษาซึ่งประกอบด้วยการตรวจสอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวเทียนและตัวกรองต่างๆตัวกรองน้ำมันและตัวกรองอากาศ