เพื่อให้ได้กำลังเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อยคุณสามารถตั้งโปรแกรมใหม่ของหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ของรถได้ อย่างไรก็ตามการดำเนินการที่ไม่ปราศจากความเสี่ยง
- การเขียนโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่: ข้อดี
- การเขียนโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่: มีไว้เพื่ออะไร?
- ราคาของการเขียนโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่
- ความเสี่ยงและข้อเสียของการตั้งโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่
เป็นไปได้ที่จะเพิ่มกำลังและแรงบิดของรถของคุณด้วยการทำงานที่เรียกว่าการตั้งโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่ซึ่งแตกต่างจากหน่วยเพิ่มเติม โดยไม่ต้องสัมผัสกับชิ้นส่วนทางกลใด ๆ สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการอัพเกรดซอฟต์แวร์ของชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการฉีด (ดู: หัวฉีด: การเสียและปัญหา) เรียกอีกอย่างว่า ECU (สำหรับ Engine Control Unit) คอมพิวเตอร์นี้จะจัดการโดยเฉพาะอย่างยิ่งปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์และความดันของเทอร์โบ
การเขียนโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่: ข้อดี
ข้อได้เปรียบประการแรกของการตั้งโปรแกรมใหม่ของเครื่องยนต์มาจากการเพิ่มกำลังและแรงบิด: สามารถเพิ่มพารามิเตอร์เหล่านี้ได้ 10 ถึง 30% ความมีชีวิตชีวาของการขับขี่จึงชนะเช่นเดียวกับการหมุนรอบตัวและความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์ แต่ในขณะเดียวกันปริมาณการใช้และการปล่อยมลพิษก็ลดลงเนื่องจากผู้ขับขี่ใช้เครื่องยนต์น้อยลงในการขับขี่ในจังหวะเดียวกับเมื่อก่อน ในทางกลับกันหากเขาใช้ประโยชน์จากการเพิ่มกำลังเพื่อให้เข้าสู่เครื่องยนต์มากขึ้นการบริโภคก็จะเพิ่มขึ้น
การเขียนโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่: มีไว้เพื่ออะไร?
โดยทั่วไปสำหรับเจ้าของรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพหรือแม้กระทั่งสปอร์ต ดูเหมือนจะไร้ประโยชน์ที่จะต้องการเพิ่มแรงม้า 5 หรือ 10 แรงม้าในรถซิตี้คาร์ที่มีกำลัง 90 หรือ 100 แรงม้า ในทางกลับกันการได้รับแรงม้าระหว่าง 50 ถึง 100 แรงม้าในรถแข่งที่มี 300 หรือ 400 อยู่แล้วนั้นสามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างแท้จริง อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญด้านการเขียนโปรแกรมใหม่เสนอบริการของพวกเขาสำหรับเกือบทุกรุ่นในตลาดพร้อมกับระบบการจัดการหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์
ราคาของการเขียนโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่
ราคาของการเขียนโปรแกรมเครื่องยนต์โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 400 ถึง 2,500 ยูโรขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ นี่คือราคาที่จ่ายสำหรับการปรับเปลี่ยนซอฟต์แวร์ง่ายๆ สำหรับการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนบางชิ้นราคาสามารถบินได้สูงถึง 10,000 ยูโร
การเขียนโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่: ความเสี่ยงและข้อเสีย
ความเสี่ยงของการตั้งโปรแกรมใหม่ของเครื่องยนต์ซึ่งไม่ได้ดำเนินการภายในขีด จำกัด ความทนทานของผู้ผลิตส่วนใหญ่มาจากการสึกหรอของชิ้นส่วนบางอย่างก่อนเวลาอันควร ยกตัวอย่างเช่นเทอร์โบและคลัทช์เป็นสิ่งแรกที่เกี่ยวข้อง แต่ในระยะยาวไม่มากก็น้อยจะเป็นตัวเครื่องยนต์ที่สามารถพังได้ นอกจากนี้ยังมีปัญหาเกี่ยวกับการประกันภัยเนื่องจากรถที่ดัดแปลงไม่ตรงกับที่ระบุไว้ในสัญญาอีกต่อไป หากคุณไม่ประกาศการตั้งโปรแกรมใหม่ก็สามารถประกาศว่าเป็นโมฆะได้ หากคุณประกาศไว้ผู้รับประกันภัยของคุณอาจไม่ต้องการรับประกันคุณอีกต่อไป