เมื่อคุณต้องการเพิ่มกำลังให้กับรถของคุณอย่างมีนัยสำคัญมีสองวิธีหลักที่ใช้ซึ่งหนึ่งในนั้นประกอบด้วยการติดตั้งกล่องเพิ่มเติม
- กล่องเพิ่มเติม: มีไว้ทำอะไร?
- กล่องเพิ่มเติม: ข้อดี
- ราคากล่องเพิ่มเติม
- กล่องเพิ่มเติม: ข้อเสีย
มีหลายวิธีในการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ขั้นแรกประกอบด้วยการตั้งโปรแกรมใหม่ในคอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ดั้งเดิมของรถเพื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์ที่กำหนดโดยผู้ผลิตนี่คือการตั้งโปรแกรมเครื่องยนต์ใหม่ วิธีที่สองคือการติดตั้งกล่องเพิ่มเติม หากวิธีแก้ปัญหาทั้งสองนี้มีข้อดีและข้อเสียนั่นคือกล่องเพิ่มเติมที่ก่อให้เกิดการถกเถียงที่ร้อนแรงที่สุด
กล่องเพิ่มเติม: มีไว้ทำอะไร?
เดิมสงวนไว้สำหรับยานพาหนะสำหรับการแข่งขันกล่องเพิ่มเติมได้รับการทำให้เป็นประชาธิปไตยในช่วงยี่สิบปีที่ผ่านมาสำหรับบุคคลทั่วไป วัตถุประสงค์ของการติดตั้งกล่องประเภทนี้คือเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ของรถยนต์ ด้วยพลังที่มากขึ้นคุณไม่ได้หมายถึงแค่ความเร็วสูงสุด สิ่งนี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเร่งความเร็วและการกระตุ้นเทอร์โบที่เร็วขึ้นซึ่งทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างน่าพอใจยิ่งขึ้น ในทำนองเดียวกันหากรถต้องลากของที่มีน้ำหนักมากเช่นกองคาราวานกล่องที่เพิ่มขึ้นจะกลายเป็นทรัพย์สินที่แท้จริง
กล่องเพิ่มเติม: ข้อดี
หน่วยเพิ่มเติมจึงทำให้ได้รับกำลังเครื่องยนต์ ข้อได้เปรียบหลักเมื่อเทียบกับการตั้งโปรแกรมใหม่ในกล่องของผู้ผลิตคือสามารถถอดออกจากเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดายเพื่อคืนค่ารถให้กลับสู่รูปแบบเดิม ต้นทุนยังต่ำกว่าการเขียนโปรแกรมใหม่อีกด้วย
ราคากล่องเพิ่มเติม
หากราคาอยู่ระหว่าง 100 ถึง 1,000 ยูโรเครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีด HDI จะต้องทนทุกข์ทรมานจากอุปกรณ์ระดับล่าง ในทำนองเดียวกันหน่วยเพิ่มเติมที่มีประสิทธิภาพสูงสุดสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้ประมาณ 10% ซึ่งไม่ควรละเลย
กล่องเพิ่มเติม: ข้อเสีย
การติดตั้งกล่องเพิ่มเติมถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในเครื่องยนต์ ด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดข้อผูกพันในการให้บริการของ DRIRE (เดิมคือเหมืองแร่) เพื่อนำเอกสารการลงทะเบียนไปสู่การปฏิบัติตามหากไม่มีขั้นตอนนี้ประกันรถของคุณจะไม่ถูกต้องสำหรับการขับขี่บนถนนโล่งในที่สุดหลักการของกล่องเพิ่มเติมมีข้อเสียเปรียบที่สำคัญ มันหลอกลวงคอมพิวเตอร์เครื่องเดิมเพื่อสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม ซึ่งในระยะยาวจะทำให้ส่วนประกอบของเครื่องยนต์สึกหรอก่อนเวลาอันควร